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2019中国春运开启 水陆空交通工具马力全开

浏览:3134 作者: 来源: 时间:2022-06-23 分类:行业新闻

原标题:春运首日:“水陆空”交通工具马力全开

春运首日,北京南站,乘客在候车室等候检票上车。(图片/新京报)

中新社报道,2019年春运21日拉开大幕。当日起,中国又将经历一场历时40天、近30亿人次的“人类最大规模周期性迁徙”。

据统计,今年预计全国旅客发送量将达到29.9亿人次,比上年春运增长0.6%,再创新高。为了短期内运送数量庞大的人口,中国出动了“水陆空”多种交通工具。

“水陆空”交通工具马力全开

记者从中国铁路总公司获悉,春运期间,中国铁路总公司每天安排开行旅客列车近万对,其中高铁3352对,动车3383对,平均每天提供942万个席位。

2019年春运全国铁路预计发送旅客4.13亿人次,日均发送1033万人次,同比增加8.3%,其中节前发送1.4亿人次,节后2.7亿人次。预计正月初七发送旅客达到峰值1360万人次。

中国交通运输部副部长刘小明表示,道路方面,今年春运中国将投入81万余辆营运客车、2100多万个客位。此外,随着中国公路建设不断加快,到2018年,中国私家车达到近2亿辆,近年自驾车也成为春运的重要选择。

民航方面,预计安排班次53.2万班,运送旅客7300万人次。据悉,为了满足春运期间大流量、高密度的航班运行需求,民航今年推出新措施,部分热点城市机场通宵运行。

水运方面,中国将投入客运船舶运力2万余艘,约100万个客位。

今年春运比去年提前了11天,在前期还迎来务工流、学生流、探亲流叠加的旅客出行高峰。

面对“大考”,中国创新推出多项举措保障“大迁徙”顺利完成,包括增加运力,分散客流,联运联动等。

春运首日40万人乘火车离京

春运首日,记者从中国铁路北京局集团(以下简称“北京铁路局”)有限公司获悉,21日预计有40.2万人乘火车离京。近日,北京西站南广场公交场站连廊启用,进站最快仅需5分钟。此外,在春运高峰期内,3条途经火车站的地铁线路将延长运营时间、缩短发车间隔,途经火车站及重点线路夜班公交增发车次。

记者从北京铁路局获悉,春运首日,北京地区三大站预计发送旅客40.2万人,同比增加3.9万人,增幅8.9%。其中,北京站预计发送旅客10.5万人,北京西站预计发送旅客18万人,北京南站预计发送旅客11.7万人。预计2月1日(农历腊月二十七)为节前出行高峰日,三大站预计发送旅客将突破106万人。

15对高铁列车座椅可“扫码点餐”

今年春运,北京铁路局将新增167台自助实名制核验闸机,自助实名制核验通道增至40个车站307个通道,在45个动车组列车停靠站实现刷二代身份证自助进出站检票,其中北京站所有通道将“刷脸进站”。

此外,北京铁路局在15对高铁列车上线“扫码点餐”服务,旅客只需要在座位上动动手指就能成功点餐、购物。记者在北京南站始发开往杭州东的G41次列车上看到,每个座位的左侧扶手处都粘贴有一个二维码,旅客只需要用手机扫描该二维码,即可进入小程序。目前,可提供点餐、购物、正晚点查询、积分兑换等多种服务,还可以下单购买冬奥会纪念品,可使用支付宝、微信、银联结账。

西站北二层实现先安检后验票

记者从北京西站地区管委会获悉,日前,北京西站南广场的公交连廊已建成并正式投入使用,旅客经由该通道进出站可不再从地面“绕路”,进站时间最快仅需5分钟。从南广场出站的旅客则可通过地下通道直接抵达南公交场站,实现了“上进下出”。

记者体验后发现,旅客通过连廊可直接抵达西站南站房二层的铁路东南进站口,不必从地面南进站口“绕路”进站。而以往旅客乘坐公交车抵达南广场后,需穿过公交场站前往几百米外的南进站口,检票、安检后上二楼候车,最快也要15分钟左右才能进站。

春运前,西站还完成了对北二层平台进站口改造,实现先安检后验票,减少旅客在室外寒冷环境等候时间。同时,北二层平台已由原来双车道扩建为四车道,拓宽了落客区域,缓解了双螺旋盘道拥堵的问题。

新技术助力科技春运

1月21日为2019年春运首日,一场中国式人口大迁徙又如期拉开帷幕。今年春运,南方各地的铁路、公路与边检等部门推出多种措施,让人们能更快地回家或到达出游地。

春运前夕,铁路部门首次推出12306(铁路订票官网)排队候补购票服务试点,节前广东地区始发和终到四川、重庆地区的所有列车车次均可使用该服务。此举在无票时为旅客提供正规渠道等候购票的方案,引导旅客尽量避免使用代购网站反复刷票、抢票。

作为国内重要交通枢纽之一,杭州东站春运首日发客19.45万人次。铁路杭州站客运计划员傅志龙介绍,为迎接春运,杭州东站特在候车大厅南北门新增自助实名制验证机,即人脸识别系统。“进站旅客无需通过人工核验通道排队等候核验,只需刷身份证即可快速核验进站,最快2秒就能顺利进站。”

目前杭州东站已覆盖5G试验网。旅客与5G咨询机器人进行对话时,可查询班次信息及目的地天气等。

在广铁方面,长株潭城际铁路首推“铁路e卡通”扫码乘车、广深城际首推支付宝扫码乘车,旅客不再需要提前购票即可通过手机扫码进站乘车,实现了旅客乘降“验检合一”,适应城际铁路快捷出行的需要。海南环岛高铁试点全电子客票,以电子数据替代纸质车票,为旅客提供购票、支付、乘车、变更的全程电子化服务。

近年春节期间境外游产品逐渐走俏,部分旅客选择在境外欢度春节假期。广州出入境边防检查总站预计,2019年春运期间广州出入境边防检查总站各口岸出入境人数预计将突破270万人次。

广州总站白云边检站相关负责人介绍,结合往年春运期间该口岸客流实际情况,预计2019年春运期间客流增长较去年同期仍将保持在两位数的增长幅度,日均客流量约5.3万人次,个别高峰段日均客流量预计突破5.5万人次。春运开始至春节假期结束(1月21日至2月10日)白云口岸出入境旅客预计达至110万人次。

在位于G42沪蓉高速起点的江桥收费站,上海首批川渝自驾返乡车队启程,前往距离上海1600余公里的重庆。重庆市交通行政执法总队的执法人员将全程陪同。

来自重庆的驾驶员廖清明,是此次川渝自驾返乡车队中的一员。“以前回乡都是坐船坐火车,现在有高速公路很方便,只要十几个小时就能到家。重庆的执法人员还给我们做安全驾驶宣传,给我们驾驶员很大启发。”廖清明说。